Seat Alhambra 2009 Manuel du propriétaire (in French) 

Sièges et rangements129
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Sièges et rangementsL'importance de régler les sièges correctement Le réglage correct des sièges est important, notamment pour
garantir une efficacité optimale des ceintures de sécurité et
du système d'airbags.Les sièges du conducteur et du passager avant, ainsi que les sièges indivi-
duels dans le compartiment passagers peuvent être adaptés de diverses
façons à la morphologie des occupants. Le réglage correct des sièges est
particulièrement important pour :•
Un accès aisé et rapide aux éléments de commande du tableau de bord.
•
Une position décontractée, peu fatigante.
•
Une conduite sûre.
•
Une protection optimale par les ceintures de sécurité et le système des
airbags ⇒page 7.
Places du véhicule
Votre véhicule dispose au total de cinq ou sept
24) places assises.
•
Première rangée de sièges : deux places
•
Seconde rangée de sièges : trois places
•
Troisième rangée de sièges
24) : deux places
Chaque place assise est équipée d'une ceinture de sécurité trois points.
ATTENTION !
Une position assise incorrecte du conducteur et des occupants peut
entraîner des blessures graves.•
Ne prenez jamais plus de passagers à bord qu'il n'existe de places
assises dans le véhicule.
•
Chaque occupant du véhicule doit porter et ajuster correctement la
ceinture de sécurité correspondant à sa place assise. Les enfants doivent
être protégés par un système de retenue pour enfants adéquat. Section
« Sécurité des enfants ».
•
Les sièges et tous les appuie-tête doivent toujours être réglés à votre
taille et les ceintures de sécurité toujours correctement ajustées afin de
vous faire bénéficier, à vous-même et à vos passagers, d'une protection
optimale.
•
Pendant la marche du véhicule, les pieds doivent toujours rester au
plancher – ne les posez jamais sur le tableau de bord ou sur les sièges et
ne les faites pas dépasser au dehors ! Cette recommandation s'adresse
aussi aux passagers. En adoptant une position assise incorrecte, vous vous
exposez à des risques de blessures plus graves en cas de freinage ou
d'accident. Si vous n'êtes pas correctement assis, vous risquez de subir
des blessures mortelles en cas de déploiement du sac gonflable.
•
Il est important que le conducteur et le passager avant respectent une
distance d'au moins 25 cm par rapport au volant de direction ou au tableau
de bord. Si vous ne respectez pas cette distance minimale, le système
d'airbags est dans l'incapacité de vous protéger – danger de mort ! La
distance entre le conducteur et le volant ou entre le passager avant et le
tableau de bord doit toujours être aussi grande que possible.
•
Ne réglez le siège du conducteur ou du passager avant que lorsque le
véhicule est à l'arrêt. Votre siège risquerait sinon de se déplacer inopiné-
ment et être ainsi à l'origine de situations routières dangereuses pouvant
24)Équipement optionnel
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Sièges et rangements
130entraîner des blessures. De plus, vous adoptez une position assise incor-
recte lors du réglage des sièges – danger de mort !•
Des consignes toutes particulières sont applicables à l'installation d'un
siège pour enfants sur le siège du passager avant. Lors du montage d'un
siège pour enfants, tenez impérativement compte des avertissements
décrits dans la section « Sécurité des enfants ».
•
Pour raisons de sécurité, les sièges de la troisième rangée peuvent être
utilisés avec le couvre-coffre démonté.ATTENTION ! (suite)
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Sièges et rangements131
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Appuie-têteRéglage correct des appuie-tête
Le réglage correct des appuie-tête constitue un élément
essentiel de la protection des occupants et permet de limiter
les risques de blessures dans la plupart des accidents.
– Réglez l'appuie-tête de telle manière que son bord supérieur soit
à la même hauteur que la partie supérieure de votre tête
⇒fig. 83 et ⇒fig. 84 .Réglage des appuie-tête ⇒page 132.
ATTENTION !
La conduite avec des appuie-tête déposés ou mal réglés augmente le
risque de blessures graves.•
Un mauvais réglage des appuie-tête peut entraîner la mort en cas de
collision ou d'accident.
•
Un mauvais réglage des appuie-tête augmente également les risques
de blessures en cas de manœuvres de conduite et de freinage brusques ou
inattendues.
•
Les appuie-tête doivent toujours être ajustés en fonction de la stature
des occupants.
Fig. 83 Vue de face :
appuie-tête et ceinture
réglés correctement
Fig. 84 Vue de côté :
appuie-tête et ceinture
réglés correctement
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Sièges et rangements
132Réglage ou dépose des appuie-tête
Les appuie-tête peuvent être réglés par déplacement vertical.Réglage de la hauteur des appuie-tête
– Saisissez l'appuie-tête par les côtés.
– Déplacez l'appuie-tête vers le haut (en direction de la flèche) ou,
en maintenant le bouton ⇒fig. 85 (flèche) enfoncé, vers le bas.
Hauteur adéquate ⇒page 131.
– Veillez à ce que l'appuie-tête s'enclenche fermement dans une position.
Démonter l'appuie-tête
– Relevez complètement l'appuie-tête.
– Appuyez sur la touche ⇒ fig. 85 -flèche-.
– Maintenez le bouton enfoncé tout en retirant l'appuie-tête. Repose des appuie-tête
– Insérez l'appuie-tête dans les guides du dossier correspondant.
– Déplacez
complètement l'appuie-tête vers le haut ou, en mainte-
nant le bouton ⇒ fig. 85 (flèche) enfoncé, vers le bas.
– Ajustez l'appuie-tête à la taille de l'occupant.
ATTENTION !
Ne roulez jamais avec des appuie-tête déposés – risque de blessures !•
Après leur repose, ajustez toujours les appuie-tête à la taille des occu-
pants afin de garantir une protection optimale.
•
Tenez compte des avertissements de ⇒page 131, « Réglage correct
des appuie-tête ».
Fig. 85 Réglage ou
dépose de l'appuie-tête
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Sièges et rangements133
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Sièges avantRéglage des sièges avant Sur le siège avant droit, les éléments de commande ⇒fig. 86 sont
disposés de façon symétrique.
Réglage du siège en longueur
– Soulevez le levier et déplacez le siège vers l'avant ou vers l'arrière ⇒.
– Relâchez la poignée et déplacez le siège jusqu'à ce que le verrouillage de siège s'enclenche.
Réglage de l'inclinaison du dossier
– Écartez le buste du dossier et tournez la molette. Réglage de l'appui lombaire
25)
– Écartez le buste du dossier et tournez la molette.
To u r n e r l e s i è g e
25)
– Baissez la banquette à fond et déplacez le siège au maximum vers l'arrière.
– Dans le cas du siège du conducteur , inclinez légèrement le
dossier vers l'avant pour qu'il ne choque pas avec le volant en
tournant le siège.
– Soulevez le levier et tournez le siège ⇒.
Réglage en hauteur du siège
– Soulevez ou abaissez le levier (si nécessaire plusieurs fois) à partir de la position de base. Le siège se déplace alors progres-
sivement vers le haut ou vers le bas ⇒.
Réglage de l'accoudoir
25)
– Tournez la molette située sous l'accoudoir pour ajuster ce dernier à votre taille.La partie rembourrée s'incurve plus ou moins dans la zone lombaire en fonc-
tion du réglage effectué. Elle assure ainsi un soutien particulièrement effi-
cace de la cambrure de la colonne vertébrale.
ATTENTION !
•
Ne réglez jamais le siège du conducteur ou du passager avant pendant
l a ma r ch e d u v é h i c u l e . E n e f f e t , v o u s a d o p te z u n e p o si t i o n a s si s e i n c o r re c te
Fig. 86 Éléments de
commande du siège avant
gauche
A1
A1
A2
25)Équipement optionnelA3A4
A4
A5A6
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Sièges et rangements
134lors du réglage des sièges – risque de blessures ! Ne réglez le siège du
conducteur ou du passager avant que lorsque le véhicule est à l'arrêt.•
Afin de réduire les risques de blessures pour le conducteur et le
passager avant en cas de freinage brusque ou d'accident, les dossiers des
sièges ne doivent en aucun cas être trop inclinés vers l'arrière pendant la
marche – risque de blessures ! Les ceintures de sécurité ne peuvent offrir
une protection optimale que si le dossier est en position verticale et que le
conducteur et le passager avant ont correctement ajusté leur ceinture de
sécurité. Plus le dossier est incliné en arrière, plus les risques de blessures
dues à un mauvais ajustement de la ceinture sont élevés !
•
Prudence lors du réglage en hauteur ou en longueur des sièges ! Un
relèvement brutal ou accidentel du dossier peut entraîner des contusions.
•
Ne pivotez jamais le siège du conducteur ou du passager avant pendant
la marche. En effet, vous adoptez une position assise incorrecte lors du
réglage des sièges – risque de blessures ! Ne réglez le siège du conducteur
ou du passager avant que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
•
Pendant la marche, les sièges avant pivotants doivent être arrêtés en
position de conduite et fermement encliquetés. Vous ne devez utiliser ces
sièges avant que lorsque le véhicule est à l'arrêt.Prudence !
Pendant la manœuvre de pivotement, personne ne doit être assis sur le siège
du conducteur ou du passager avant. Si une personne est assise sur le siège
alors que celui-ci est pivoté, l'armature de pivotement peut être
endommagée.
Chauffage des sièges

L'assise et le dossier des sièges avant peuvent être chauffés
électriquement.– Tournez la commande correspondante ⇒fig. 87 pour activer le
chauffage de siège. En position initiale 0, le chauffage de siège
est désactivé.Les chauffages de sièges ne fonctionnent que lorsque le contact d'allumage
est mis. La commande gauche correspond au siège gauche et la commande
droite au siège droit.
Prudence !
Pour ne pas endommager les résistances du chauffage de siège, évitez de
vous agenouiller sur les sièges ou de concentrer une charge en un point
précis de l'assise ou du dossier.
ATTENTION ! (suite)
Fig. 87 Console centrale :
molette du chauffage des
sièges
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Sièges et rangements135
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Places arrièreCaractéristiques de l'équipement des siègesSelon le modèle, chaque siège individuel dans le compartiment passagers
est doté des équipements caractéristiques suivants :•
Ceinture de sécurité intégrée trois points avec porte-pêne coulissant.
•
Points d'ancrage intégrés ISOFIX de sièges pour enfants ISOFIX.
•
Appuie-tête réglable en hauteur ⇒page 131.
•
Place assise pour une personne au maximum.
•
Accoudoirs réglables
26).
•
Sièges individuels démontables ⇒ page 138.
•
Siège intégré pour enfants
26).
Siège avec siège intégré pour enfants
Le siège individuel avec siège intégré pour enfants ne se distingue pas dans
sa fonctionnalité du siège individuel traditionnel. Vous trouverez la descrip-
tion du siège intégré pour enfants dans le chapitre « La sécurité avant
tout ».
Disposition des sièges
Deuxième rangée, siège gauche.
Troisième rangée, siège gauche. Deuxième rangée, siège central.
26)Équipement optionnel
Fig. 88 Nombre maximal de sièges permis dans
l'Alhambra
A1A2
A3
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Sièges et rangements
136
Deuxième rangée, siège droit
27).
Troisième rangée, siège droit
27).
Indications sur le montage des sièges
•
Les sièges et sont identiques et peuvent être échangés.
•
Les sièges et sont identiques et peuvent être échangés.
•
Le siège peut être monté à la place du siège .
•
Le siège peut être monté à la place des sièges , , et .
Coulissement des sièges– Veillez à ce que le véhicule ne se trouve pas dans une pente raide. – Tirez sur l'étrier de déverrouillage
⇒fig. 89 vers le haut dans la
direction de la flèche puis maintenez-le dans cette position.
– Faites coulisser le siège.
– Lâchez le levier.
– Vérifiez si le siège est bien encliqueté.
ATTENTION !
•
Prudence lors du réglage en longueur du siège ! Un relèvement brutal
ou accidentel du dossier peut entraîner des contusions.
•
Ne réglez le siège que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Votre siège
risquerait sinon de se déplacer inopinément et être ainsi à l'origine de
situations routières dangereuses pouvant entraîner des blessures.
•
Veuillez lire et respecter les consignes de sécurité relatives à l'utilisa-
tion des sièges ⇒ page 140.
27)Équipement optionnelA4A5
A1
A2
A4
A5
A2
A1
A3
A1
A2
A4
A5
Fig. 89 Déplacement du
siège dans le sens de la
longueur
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Sièges et rangements137
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Rabattre le dossier et soulever le siège
Il existe deux possibilités pour rabattre le dossier et soulever
le siège.
Rabattement du siège individuel
– Tirez vers le haut sur le levier de verrouillage situé sur la
banquette ⇒fig. 90 ou pressez vers le bas le levier situé sur
la partie arrière du siège ⇒fig. 91 .
– Basculez le dossier jusqu'à ce qu'il s'encliquette.
Escamotage du siège
– Baissez complètement l'appuie-tête ⇒page 132.
– Basculez le dossier vers l'avant.
– Tirez vers le haut sur le levier de verrouillage situé sur la banquette ⇒fig. 90 ou tirez sur la dragonne située sur la
partie arrière du siège ⇒fig. 91 .
– Soulevez le siège vers l'avant.
Mise en place du siège
– Escamotez le siège complet et insérez fermement le siège dans les ancrages de plancher.
– Soulevez le dossier.
– Soulevez le siège pour vérifier que les verrouillages sont correc- tement enclenchés.
– Ajustez l'appuie-tête à la taille de l'occupant.En position escamotée, le dossier est verrouillé. Pour le soulever il faut
actionner à nouveau l'un des leviers de verrouillage .
Fig. 90 Partie latérale du
siège : rabattre le dossier
et soulever le siège.Fig. 91 Partie arrière du
siège : rabattre le dossier
et soulever le siège.
A2
A2
A3
A3
A2
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Sièges et rangements
138
ATTENTION !
Lorsque vous actionnez les leviers de réglage de l'inclinaison sans main-
tenir le dossier, ce dernier se rabat vers l'avant sous la force d'un ressort –
risque de blessures !•
Maintenez toujours le dossier lorsque vous réglez l'inclinaison.
•
Veuillez lire et respecter les consignes de sécurité relatives à l'utilisa-
tion des sièges ⇒ page 140.
Dépose et repose des sièges
La dépose et la repose des sièges sont plus faciles à réaliser
à deux.
Dépose du siège individuel
– Baissez complètement l'appuie-tête ⇒page 132.
– Rabattez le dossier ⇒ page 137.
– Soulevez le siège vers l'avant ⇒page 137.
– Lors du démontage d'un siège de la troisième rangée
28)
, il faut
déplacer le siège complètement vers l'arrière et le siège de la
deuxième rangée complètement vers l'avant.
– Comprimer les deux étriers ⇒fig. 92 situés en-dessous du siège
dans la direction de la flèche et sortir le siège vers le haut.
Monter le siège
– Comprimer dans la direction de la flèche les deux étriers situés en-dessous du siège et les maintenir dans cette position.
Fig. 92 Étriers pour
démonter et monter le
siège
28)Équipement optionnel
Fig. 93 Montage du siège
: étriers et boulons
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